لكزس LS460 ال اس (2007 - 2016) شمعة احتراق (بوجي), 90919-01249, SR78.0000

لكزس LS460 ال اس (2007 - 2016) شمعة احتراق (بوجي), 90919-01249, SR78.0000

 لماذا توفر اوتو ووركس قطعًا اصلية باسعار ارخص؟

لاننا نؤمن بان عملائنا يستحقون اقل الاسعار دومًا، فنحن في اوتو ووركس نوفر لكم تشكيلة واسعة من القطع الكهربائية الاصلية مباشرة من مصانع السيارات و ايضًا من اكبر الشركات المصنعة مثل NGK و Delphi و Bosch. و تعد اوتو ووركس بــ:

• دائمًا اعلى جودة ممكنة.
• دائمًا اقل الاسعار المنافسة.
• منتجات اصلية او معتمدة.



ما هي المنتجات الاصلية التي توفرها اوتو ووركس؟

تتوفر لدينا حاليًا القطع الاصلية التالية:

  • حساسات الشكمان.
  • شمعات الاحتراق (البواجي).
  • حساسات فلتر الهواء (Air Mass).
  • فلاتر زيت المحرك.

و نعمل على زيادة مجموعة منتجات اكثر شهريًا.

من اين تحصل اوتو ووركس على القطع الاصلية

تتعامل اوتو ووركس مع شبكة من موزعين و مستوردين و مصدرين قطع الغيار. مما يتيح لاوتو ووركس الحصول على القطع الاصلية بشكل “شبه مباشر” من مصانع السيارات بارخص الاسعار و اقل تكاليف الشحن. كما نستطيع في اوتو ووركس توفير القطع النادرة او الغير متوفرة بشكل خاص و مستعجل (طلبية خاصة).

كتابة تعليق

انتبه: لم يتم تفعيل اكواد HTML !
    رديء           ممتاز

  • الشركة : Toyota
  • النوع : 90919-01249
  • حالة التوفر : متوفر
1040عدد المبيعات
  • SR 78

الكلمات الدليليلة : لكزس, لكزس ال اس 460, شمعة احتراق (بوجي), 90919-01249, تويوتا, لكزس شمعة احتراق (بوجي), لكزس ال اس 460 شمعة احتراق (بوجي)

Customers who bought this also bought

لمبة زينون D4S درجة اللون 6000

تقنية التفريغ عال الكثافة ان استخدام تقنية التفريغ عال الكثافة (HID) في تصنيع مصابيح زينون ريجيد يجعلها تقدم ضعف قوة الاضاءة لقيادة اكثر اماناً في جميع ظروف القيادة. و في الحقيقة، ان اللون الابيض شديد السطوع الذي تنتجه مصابيح ريجيد بتقنية (HID) يمكن مقارنته بضوء النهار.كما اثبتت الدراسات ان مصابيح الزينون عالية الجودة تساعد السائقين على التركيز على الطريق و تمييز تفاصيل علامات الطرق اسرع بكثير من المصابيح العادية. مصابيح ريجيد شديدة المقاومة للاشعة فوق البنفسجية يتم طلاء مصابيج ريجيد بمادة خاصة شديدة المقاومة للاشعة الفوق بنفسجية لتحمي اجزاء السيارة الاخرى من الاشعة الفوق بنفسجية الضارة.مما يجعل مصابيح ريجيد المصنوعة من زجاج الكوارتز و المطلية بالمادة المقاومة للاشعة الفوق البنفسجية مناسبة للاستخدام على كل السيارات و تحت كل الظروف لاطول فترة ممكنة. رؤية افضل لقيادة اكثر امانا ان استخدام مصابيح زينون ريجيد يعطيك ردة فعل افضل بكثير على الطريق، حيث تعطيك رؤية افضل لمسافة ابعد لتتعرف على العوائق و علامات الطريق. الاضاءة الجيدة هي عامل اساسي للقيادة الامنة و الضوء القوي هو العامل الاول و الوحيد للسلامة على الطريق و الحماية من الحوادث. نحن في اوتو ووركس ندعو للقيادة الامنة و تجنب الحوادث بتحسين الرؤية في القيادة الليلية. مصابيح زينون ريجيد لتجربة قيادة فريدة تم تصنيع مصابيح زينون ريجيد بتقنيات فريدة و افضل المواد الخام للحصول على افضل اضاءة لتجربة قيادة ممتعة و مميزة.مع انتاجها 50٪ ضوءاً اكثر، تساعدك مصابيح ريجيد على رؤية افضل لاطراف الطريق و تفاصيله. تم تصميم و تصنيع مصابيح ريجيد لترضي اكثر السائقين تطلباً و اصعب الظروف مع الحفاظ على السيارة بمواصفات المصنع دون اي تعديل. تصنع مصابيح ريجيد من الكوارتز الشديد النقاء ان الكوارتز المطلي بالمادة المقاومة للاشعة الفوق بنفسجية هو اقوى بكثير من الزجاج المقوى و اكثر تحمل للحرارة الشديدة و اشد مقاومة للاهتزازات، مما يحمي المصابيح من مخاطر الانفجار. كما تتمتع مصابيح زينون ريجيد المصنوعة من الكوارتز بمقاومة شديدة للصدمات الحرارية. و بما انه يمكن رفع الضغط داخل المصباح الى درجات عالية، فان مصابيح زينون ريجيد تنتج قوة ضوء اشد بكثير من المصابيح المنافسة. مصابيح ريجيد شديدة المقاومة للرطوبة فقط المصابيح المصنوعة من الكوارتز النقي يمكنها مقاومة الصدمات الحرارية مثل قطرة ماء ساقطة على المصباح الحار.و هو ما قد يحدث عندما تقود سيارتك في المطر و المصباح الامامي مكسور او مشقوق. ..

SR 160

لكزس LS460 ال اس (2007 - 2016) مساعد خلفي يسار

تقدم ريجيد أحدث تقنيات تصميم و تصنيع ممتصات الصدمات (المساعدات) المعتمدة من مصانع السيارات العالمية، تستخدم تصاميم و تقنيات متعددة و مختلفة في التصنيع حسب نوع السيارة و استخدامها لتوفير التوازن الأمثل و لتوفير افضل تحكم و الراحة في القيادة. تصنع ريجيد ممتصات الصدمات (المساعدات) بمكونات عالية الجودة وتم تصميمها لتوفر فترة خدمة طويلة و أداء متميز طوال فترة الاستخدام. من أهم الأسباب التي تجعل العديد من مراكز خدمة السيارات الكبرى و المعروفة تستخدم ممتصات صدمات (مساعدات) ريجيد في سيارات عملائها هو من تحقيقها مستويات الجودة. كل عام، تخرج أكثر من 1000 سيارة جديدة من مراكز صيانة السيارات بممتصات صدمات (مساعدات) ريجيد. تستفيد ريجيد من خبرات مهندسيها في تصميم و تصنيع قطع الغيار، و استخدام أحدث ما توصلت إليه التقنيات المعتمدة من مصانع السيارات، لذا فإن ممتصات صدمات (مساعدات) ريجيد هي أكثر أمانًا وأكثر راحة و تقدم افضل تحكم على الطريق. و بغض النظر عن التحديات التي تمثلها ظروف القيادة، فإن أداء و ثبات السيارات التي تستخدم ممتصات صدمات (مساعدات) ريجيد دولًا الافضل على الطريق و في المنعطفات.   مساعدات ريجيد ثنائية الانبوب تصنع ممتصات صدمات (مساعدات) ريجيد بتقنية المساعدات ثنائية الأنبوب. حيث يحتوي التصميم على انبوبين مملؤين بالزيت: الانبوب المتحرك هو الذي يتحرك فيه المكبس و عمود المكبس ، و الانبوب الآخر هو الانبوب المساعد. يقع الانبوب المساعد بين أسطوانة العمل و علبة تخزين الزيت ، ويتم تعبئته ٢/٣ (الثلثين) بالزيت و 1/3 (الثلث) بالغاز. ونتيجة لذلك ، فإن ممتص الصدمات (المساعد) المزدوج الأنبوب يعمل في مجال حركة أقصر من مثيله أحادي الأنبوب. في ريجيد، يصمم و يصنع كل ممتص صدمات (مساعد) بمقاييس قوة امتصاص مختلفة بحسب اختلاف حجم السيارة و وزنها و تصميمها و استخدامها.       ١-نقطة تثبيت. ٢-جلدة عمود المكبس. ٣-مجرى حركة عموج المكبس. ٤-عمود المكبس. ٥-تجويف زيت تعويضي. ٦-انبوب (غطاء) حماية. ٧-علبة تخزين الزيت. ٨-صمام المكبس. ٩-الانبوب المتحرك. ١٠-الصمام السفلي. ١١-نقطة تثبيت.   مرحلة الانضغاط تقوم اهتزازات السيارة و المطبات بضغط ممتص الصدمات (المساعد)، يقوم الصمام السفلي بتحديد قوة الانضغاط و نعومته حسب التصميم. يتدفق الزيت الخارج بسبب ضغط قضيب المكبس من الصمام السفلي إلى تجويف الزيت التعويضي، حيث يقاوم الصمام السفلي هذا التدفق و بالتالي يخفف من الصدمة. صمام المكبس مفتوح. و في هذه الحالة يعمل على عدم عودة الزيت و تدفق الزيت باتجاه واحد. مرحلة الارتداد تقوم اهتزازات السيارة و المطبات بسحب ممتص الصدمات (المساعد) و امتداده، يقوم الصمام السفلي بتحديد قوة الامتداد و نعومته حسب التصميم. يوفر صمام المكبس مقاومة للزيت الذي يتدفق من التجويف فوق المكبس. و هذا يبطئ سرعة الامتداد و يقاومه بالتالي يخفف من تاثيره. يتدفق الزيت من التجويف التعويضي الى تجويف العمل دون إعاقة عبر الصمام المفتوح غير القابل للإرجاع في الصمام السفلي. ..

SR 198

لكزس LS460 ال اس (2007 - 2016) فلتر هواء المكيف

 تنفس بشكل افضل مع فلاتر ريجيد للمكيفات   تؤثر نوعية الهواء الذي نتنفسه بشكل كبير في صحتنا. وقد وجد أن الهواء داخل السيارة يحتوي على تركيز أعلى بكثير من الملوثات في الهواء خارج السيارة - يصل الى 10 اضعاف في بعض الحالات. فلاتر مكيف الهواء داخل السيارة يشبه الى حد كبير فلتر مكيف الهواء التقليدي في المنزل. حيث ان المهمة الأساسية لهذه الفلاتر هي تنقية الجسيمات المنقولة بالهواء و منعها من دخول مقصورة الركاب. يعاني من مرضى الربو و الحساسية و مشاكل الجهاز التنفسي الأخرى بشكل خاص من مشاكل كثيرة عندما يرتفع تركيز ملوثات الهواء داخل السيارة.   اذا دخلت ملوثات الهواء مثل حبوب اللقاح، و الفطريات و الأوساخ و الغبار و الاتربة دون تصفية الى مقصورة الركاب، يمكن أن يؤدي ذلك إلى الربو ، والحساسية ، والصداع ، والغثيان ، والتعب و الدوار.   تم تصميم فلاتر مكيف هواء المقصورة في ريجيد للحد من كمية الملوثات الضارة التي قد تدخل إلى سيارتك عبر نظام التهوية والتكييف الحراري (HVAC)، مما يؤدي لتوفير بيئة تنفس أكثر نظافة لك وللركاب معك.   تقدم ريجيد مجموعة من فلاتر هواء المكيف المعززة بالكربون النشط و مصممة لتصفية الهواء من الملوثات الضارة. بالإضافة إلى تصفية الملوثات، تعمل مادة الفحم النشط في فلاتر ريجيد على امتصاص الغازات الضارة مثل العادم و الأوزون و كذلك امتصاص الروائح الضارة.   تصنع فلاتر هواء المكيف ريجيد بمواصفات و قياسات وجودة عالية لكي تقدم للمستخدم هواء أكثر صحة و نظافة. حققت فلاتر ريجيد هذا المستوى من رضاء العملاء عن جدارة حيث ثبت بتجربة العملاء انها تحجب ما يقرب من ١٠٠٪ من الجسيمات المحمولة جوًا و التي يمكن أن تدخل إلى داخل السيارة وتسبب الحساسية و مخاطر صحية أخرى...

SR 97

لكزس LS460 ال اس (2007 - 2016) مساعد

تقدم ريجيد أحدث تقنيات تصميم و تصنيع ممتصات الصدمات (المساعدات) المعتمدة من مصانع السيارات العالمية، تستخدم تصاميم و تقنيات متعددة و مختلفة في التصنيع حسب نوع السيارة و استخدامها لتوفير التوازن الأمثل و لتوفير افضل تحكم و الراحة في القيادة. تصنع ريجيد ممتصات الصدمات (المساعدات) بمكونات عالية الجودة وتم تصميمها لتوفر فترة خدمة طويلة و أداء متميز طوال فترة الاستخدام. من أهم الأسباب التي تجعل العديد من مراكز خدمة السيارات الكبرى و المعروفة تستخدم ممتصات صدمات (مساعدات) ريجيد في سيارات عملائها هو من تحقيقها مستويات الجودة. كل عام، تخرج أكثر من 1000 سيارة جديدة من مراكز صيانة السيارات بممتصات صدمات (مساعدات) ريجيد. تستفيد ريجيد من خبرات مهندسيها في تصميم و تصنيع قطع الغيار، و استخدام أحدث ما توصلت إليه التقنيات المعتمدة من مصانع السيارات، لذا فإن ممتصات صدمات (مساعدات) ريجيد هي أكثر أمانًا وأكثر راحة و تقدم افضل تحكم على الطريق. و بغض النظر عن التحديات التي تمثلها ظروف القيادة، فإن أداء و ثبات السيارات التي تستخدم ممتصات صدمات (مساعدات) ريجيد دولًا الافضل على الطريق و في المنعطفات.   مساعدات ريجيد ثنائية الانبوب تصنع ممتصات صدمات (مساعدات) ريجيد بتقنية المساعدات ثنائية الأنبوب. حيث يحتوي التصميم على انبوبين مملؤين بالزيت: الانبوب المتحرك هو الذي يتحرك فيه المكبس و عمود المكبس ، و الانبوب الآخر هو الانبوب المساعد. يقع الانبوب المساعد بين أسطوانة العمل و علبة تخزين الزيت ، ويتم تعبئته ٢/٣ (الثلثين) بالزيت و 1/3 (الثلث) بالغاز. ونتيجة لذلك ، فإن ممتص الصدمات (المساعد) المزدوج الأنبوب يعمل في مجال حركة أقصر من مثيله أحادي الأنبوب. في ريجيد، يصمم و يصنع كل ممتص صدمات (مساعد) بمقاييس قوة امتصاص مختلفة بحسب اختلاف حجم السيارة و وزنها و تصميمها و استخدامها.       ١-نقطة تثبيت. ٢-جلدة عمود المكبس. ٣-مجرى حركة عموج المكبس. ٤-عمود المكبس. ٥-تجويف زيت تعويضي. ٦-انبوب (غطاء) حماية. ٧-علبة تخزين الزيت. ٨-صمام المكبس. ٩-الانبوب المتحرك. ١٠-الصمام السفلي. ١١-نقطة تثبيت.   مرحلة الانضغاط تقوم اهتزازات السيارة و المطبات بضغط ممتص الصدمات (المساعد)، يقوم الصمام السفلي بتحديد قوة الانضغاط و نعومته حسب التصميم. يتدفق الزيت الخارج بسبب ضغط قضيب المكبس من الصمام السفلي إلى تجويف الزيت التعويضي، حيث يقاوم الصمام السفلي هذا التدفق و بالتالي يخفف من الصدمة. صمام المكبس مفتوح. و في هذه الحالة يعمل على عدم عودة الزيت و تدفق الزيت باتجاه واحد. مرحلة الارتداد تقوم اهتزازات السيارة و المطبات بسحب ممتص الصدمات (المساعد) و امتداده، يقوم الصمام السفلي بتحديد قوة الامتداد و نعومته حسب التصميم. يوفر صمام المكبس مقاومة للزيت الذي يتدفق من التجويف فوق المكبس. و هذا يبطئ سرعة الامتداد و يقاومه بالتالي يخفف من تاثيره. يتدفق الزيت من التجويف التعويضي الى تجويف العمل دون إعاقة عبر الصمام المفتوح غير القابل للإرجاع في الصمام السفلي. ..

SR 198